La conception du KV-5 était presque terminée en août 1941 et la production du prototype avait commencé lorsque l'armée allemande qui approchait a forcé l'équipe de conception à évacuer vers l'Oural.
Le char proposé était énorme, et pesait 100 tonnes. L'équipage de six personnes avait beaucoup de place, mais il était très séparé. Le conducteur-mécanicien et l'opérateur radio/mitrailleur disposaient de compartiments séparés, le conducteur de sa propre coupole de vision et le mitrailleur d'une coupole de mitrailleuse rotative. La tourelle était grande pour son équipage de quatre hommes, avec une coupole de mitrailleuse sur le dessus occupée par l'un des deux chargeurs.
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