La Humber Scout Car transportait un équipage de deux personnes, avec un siège d'urgence pour un troisième membre. Il était équipé d'un poste de radio no 19 et était armé d'une mitrailleuse Vickers K ou d'un canon Bren à tambour. Il était monté au-dessus du toit et pouvait être actionné de l'intérieur du véhicule à l'aide d'un système qui ressemblait à un guidon de bicyclette, où les leviers de " frein " tiraient sur les gâchettes du MG.
La production des véhicules s'est poursuivie jusqu'en 1945 avec plus de 4 000 véhicules livrés, dont 1 698 en version Mk I. Elles étaient utilisées par les unités blindées britanniques .
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