Basé sur une idée originale américaine, les canons sans recul évacuaient les gaz propulseurs par des buses (venture) à l'arrière du canon au lieu d'amortir le recul en utilisant le mécanisme de recul d'un chariot de canon. Comme le mécanisme de recul d'un canon était toujours lourd, cela permettait d'avoir une arme beaucoup plus légère, sur un chariot plus petit, adapté à l'usage des troupes aéroportées et de montagne. L'inconvénient était que la portée était réduite et que la puissante détonation arrière était difficile à dissimuler aux observateurs ennemis.
D'abord Krupp, puis Rheinmetal, a développé le LG40, qui était une pièce d'artillerie de 75mm utilisée pour la première fois par les forces de Fallschirmjäger en Crète en 1941. Une version de 105 mm a été introduite à la fin de 1941 et a été utilisée en Afrique du Nord. Ils servaient d'armes d'artillerie plutôt que d'armes antichars. Tous deux étaient assez légers pour être remorqués derrière un Kettenkrad.
Commentaire